C+Charge startet den Vorverkauf von Emissionsgutschriften für E-Fahrer und Ladestationen

Die Zukunft des Ladens von Elektrofahrzeugen (EV) liegt in der Blockchain, und C+Charge sorgt mit seinem heute beginnenden Vorverkauf dafür, dass dies geschieht.

 C+Charge ist ein Peer-to-Peer-Zahlungssystem, das den Fahrern von Elektroautos Emissionsgutschriften zur Verfügung stellt und den Ausbau des Ladestationsnetzes unterstützt, auf das sie angewiesen sind.

 Sie können sich der Mission von C+Charge anschließen, die Industrie für Emissionsgutschriften zu demokratisieren und das Laden von Elektrofahrzeugen zu revolutionieren, indem Sie in den Vorverkauf investieren, der allen Mitgliedern der Öffentlichkeit offen steht.

 Bei C+Charge und seinem CCHG-Token dreht sich alles um den Nutzen und die Ausnutzung des realen Anwendungsfalls der Distributed-Ledger-Technologie (Blockchain).

 Jeder Token kostet derzeit $0,01300 und wird in 4 Stufen bis zu einem Preis von $0,02350 ansteigen. 40 % des Gesamtangebots von 1 Milliarde Token stehen zum öffentlichen Verkauf.

 Ein lukrativer Anwendungsfall für die Blockchain-Technologie, um langfristige Investoren anzuziehen

Wäre es nicht an der Zeit, dass wir alle Zugang zu Kohlenstoffgutschriften haben, wenn wir unsere Elektrofahrzeuge aufladen? Leider ist das heute nicht der Fall.

 Jedes Mal, wenn ein Fahrer eines Elektroautos sein Fahrzeug auflädt, könnte er Kohlenstoffgutschriften erhalten, aber es gibt keine Plattform, die dies anbietet – bis jetzt.

 C+Charge möchte langfristige Investoren anlocken, die sich darauf konzentrieren, die Realisierung eines lukrativen Anwendungsfalls zu finanzieren, der zum Nutzen unserer Umwelt beitragen wird.

 Dennoch ist es erwähnenswert, dass die Investoren der Stufe 1 bis zum Ende des Vorverkaufs einen Gewinn von 80 % auf dem Papier erzielen werden.

 Mehr noch: Wenn Sie den CCHG-Token zum Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs verwenden, werden diese Token aus dem Verkehr gezogen, wodurch ein deflationärer, preisfördernder Mechanismus entsteht.

 Die Hindernisse, die C+Charge aus dem Weg räumt

 Heute gibt es konkurrierende Methoden zur Messung von Zahlungen. C+Charge ersetzt diese durch ein leicht zugängliches, universelles Zahlungssystem, das keine teure Point of Sale (PoS)-Ausrüstung erfordert – stattdessen verwenden die Fahrer den CCHG-Token zum Bezahlen.

 Durch die Partnerschaft mit Flowcarbon können Elektroautobesitzer zusätzlich zu CCHG bei jedem Ladevorgang Emissionsgutschriften in Form des Goodness Native Token (GNT) erwerben.

 Der GNT-Token steht für einen verifizierten freiwilligen Kohlenstoffkredit und wird von den Risikokapitalfirmen a16z Crypto und Samsung Next sowie dem Fondsmanager Invesco unterstützt.

 Eine Kohlenstoffgutschrift ermöglicht die Emission von 1 Tonne Treibhausgasen.

 Autofahrer und Betreiber von Ladestationsnetzen werden profitieren

 Die Blockchain-Technologie senkt die Kosten für die Verwaltung der Stationen, indem sie, wie bereits erwähnt, auf teure PoS verzichtet, kann aber auch zuverlässige Echtzeitinformationen über den Status jeder Station übermitteln und Diagnoseaufgaben durchführen.

 Das bedeutet, dass C+Charge zu einem unverzichtbaren Werkzeug für Kommunen oder Betreiber kommunaler Ladelösungen wird, um ihre Flotte zu verwalten.

 Für Fahrer von Elektrofahrzeugen bietet es eine Möglichkeit, die Verfügbarkeit von voll funktionsfähigen Ladestationen zuverlässig zu verfolgen.

 Und da alles auf Blockchain basiert, braucht der E-Fahrer nur eine Internetverbindung und die C+Charge-App, um sich nahtlos mit der Plattform zu verbinden.

 Und so funktioniert die App:

 Starten Sie den leicht zugänglichen Geolokalisierungsfinder für Ladestationen, um zu einem C+Charge-Partner-Ladepunkt zu gelangen;

•   Nutzen Sie die vielfältigen Möglichkeiten der Plattformintegration, um mit dem CCHG-Token zu bezahlen, der in der Krypto-Wallet der App gespeichert ist;
•  Sie können jederzeit die Wartezeiten und den Betriebsstatus der Ladestationen abfragen, damit Sie nicht umsonst zu einer defekten Station fahren müssen;
•  Behalten Sie den Überblick über die von Ihnen erworbenen Emissionsgutschriften (GNT) und die Menge an CCHG, die Sie besitzen;
• Schließlich können mit C+Charge Kohlenstoffgutschriften im Rahmen des Reflexionsprogramms in NFTs umgewandelt und in der App gespeichert werden.

 

C+Charge behebt die Nachteile von Emissionsgutschriften und fördert die Verbreitung von Elektrofahrzeugen

 Obwohl der Verkauf von E-Fahrzeugen boomt, werden Emissionsgutschriften als Hauptanreiz für die Einführung von E-Fahrzeugen nicht in dem Maße genutzt, wie es nötig wäre.

Ein weiteres Hindernis für den Aufbau einer angemessenen und leicht zugänglichen Ladeinfrastruktur ist die Art und Weise, wie Emissionsgutschriften zugunsten von Großunternehmen und zum Nachteil anderer, einschließlich der Fahrer von Elektrofahrzeugen, eingesetzt werden.

Schlimmer noch, Emissionsgutschriften werden von großen Unternehmen oft als Steuer verwendet, die sie für die Verschmutzung zu zahlen bereit sind. Dies ermöglicht es ihnen, weiterhin Kohlenstoff und andere Treibhausgase auszustoßen, anstatt einen Anreiz zu schaffen, emissionsarme oder -freie Lösungen einzusetzen.

Die Gewinner des derzeitigen Systems der Emissionsgutschriften sind diejenigen, die Güter herstellen oder verwenden, die einen geringeren Kohlenstoffverbrauch ermöglichen – die Fahrer von Elektrofahrzeugen sind jedoch ungerechterweise ausgeschlossen.

Hersteller von E-Fahrzeugen wie Tesla können Millionen von Dollar mit dem Verkauf von Emissionsgutschriften an Verursacher verdienen.

C+Charge möchte die Kohlenstoffgutschriften demokratisieren, damit ein zunehmender Anteil der Einnahmen aus Kohlenstoffgutschriften – die im Jahr 2022 auf 851 Milliarden Dollar geschätzt werden – in die Taschen von E-Auto-Besitzern fließt, die versuchen, das Richtige zu tun, aber nicht die Belohnung erhalten, die ihnen zusteht.

C+Charge ist die einzige ketteninterne oder kettenexterne Plattform, die es den Besitzern von Elektrofahrzeugen ermöglicht, für das Aufladen belohnt zu werden

Die Industrie für Emissionsgutschriften wird bis 2027 einen Wert von 2,4 Billionen Dollar haben, so dass die Öffnung des Zugangs für E-Fahrer ein riesiges Geschäft sein wird.

Die Öffnung der Emissionshandelsbranche kann auch die Akzeptanz von E-Fahrzeugen und den massiven Ausbau von Ladestationen fördern, die weltweit benötigt werden.

Es gibt schätzungsweise 1,8 Millionen Ladepunkte auf der ganzen Welt, aber das ist noch lange nicht genug.

Ein weiteres Problem, mit dem sich C+Charge befassen wird, ist die Tatsache, dass die überwiegende Mehrheit der Ladestationen an die nationalen Stromnetze angeschlossen ist, so dass es unmöglich ist, zu wissen, wie viel Prozent des gelieferten Stroms aus erneuerbaren Quellen stammt.

C+Charge strebt Partnerschaften mit Herstellern von solarbetriebenen “Pods” an, damit mehr Ladestationen mit erneuerbaren Energien eingerichtet werden können.

C+Charge gewinnt ersten internationalen Partner, rühmt sich einer hochkarätigen Führung und VC-Finanzierung

 Das Blockchain-gestützte EV-Ladeprojekt hat bereits seinen ersten internationalen Partner, Perfect Solutions Turkey, gewonnen, der 20 % der EV-Ladestationen des Landes in das C+Charge-Netzwerk einbringt.

 Mitbegründer von C+Charge ist Ryan Fishoff, der CEO des börsennotierten Unternehmens American Wealth Mining Corporation, das sich auf Kryptowährungen, ökologisch nachhaltige Investitionen, Fintech, Einzelhandel, Wellness, Ernährung und finanzielle Bildung konzentriert.

Fishoff ist der führende strategische Berater von C+Charge. Das sehr erfahrene Team und die Stärke des Geschäftsmodells haben eine Risikokapitalfinanzierung von 360° Crypto Economy in Höhe von $250.000 angezogen.

 Da die Risikokapitalgeber sehr schnell bereit sind, in das Unternehmen zu investieren, haben sie keine Zeit zu verlieren, um in die elektrobetriebene, kohlenstoffneutrale EV-Zukunft zu investieren.